裝卸船輸送系統(tǒng)應用

裝卸船輸送系統(tǒng)應用 裝卸船輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術(shù)，可實現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，可防止物料擴散，物料輸送質(zhì)量高。海德粉體是一家集方案設計、科研開發(fā)、設備制造、自動化控制、安裝調(diào)試等相關技術(shù)服務于一體的系統(tǒng)化集成供應商。歡迎來我司參觀考察。

裝卸船輸送系統(tǒng)應用

裝卸船輸送系統(tǒng)簡介

裝卸船輸送系統(tǒng)主要是利用風機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送，是常見的裝卸船輸送之一，具有相對于化學性能不穩(wěn)定的物料，可以用特殊氣體安全輸送等優(yōu)點。

裝卸船輸送結(jié)構(gòu)

裝卸船輸送系統(tǒng)粉塵飛揚少，滿足環(huán)保要求，全密封、無污染輸送，用途廣，具有粉體輸送處理等作用。

裝卸船輸送系統(tǒng)應用

裝卸船輸送系統(tǒng)優(yōu)點

裝卸船輸送具有全封閉式輸送系統(tǒng)，物料在密閉管道內(nèi)輸送，不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)點，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，常用于電力、玻纖、半導體、鑄造、陶瓷等行業(yè)，具有物料在輸送過程中完全密閉，可以減少輸送過程中對周圍環(huán)境造成的污染，改善生產(chǎn)環(huán)境，利于安全生產(chǎn)等特點，作用多，能用于粉體輸送等方面。

裝卸船輸送工作過程

裝卸船輸送系統(tǒng)裝卸船輸送規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的裝卸船輸送系統(tǒng)技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品生產(chǎn)設計費用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關閉，延時打開氣閥，而出料仍關閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關閉。

裝卸船輸送系統(tǒng)應用

產(chǎn)品特點

裝卸船輸送系統(tǒng)具有輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理等特點，具有物料在密閉管道內(nèi)密閉輸送，粉塵飛揚少，滿足環(huán)保要求等優(yōu)勢，是常用的裝卸船輸送之一，能用于鍛造、鋼鐵冶金、化工、電力等行業(yè)，是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)。

公司優(yōu)勢

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，從事氣力輸送理論研究和應用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。

裝卸船輸送系統(tǒng)應用

裝卸船輸送系統(tǒng)應用 裝卸船輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術(shù)，是常見的裝卸船輸送之一，具有可實現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等特點，功能多樣，具有物料輸送等功能，具有除塵裝置、輸送管道、風機、供料裝置、分離裝置等結(jié)構(gòu)。歡迎咨詢山東海德粉體客服。