一文介紹什么是間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)？粉體輸送優(yōu)勢特點(diǎn)介紹

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)是利用具有一定速度的氣流通過管道輸送物料的方法，是海德粉體結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)精心研發(fā)而成。下文為大家介紹間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)：

1、間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)簡要介紹

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)是在高壓下輸送粉狀物料的一種比較可靠的物料輸送設(shè)備。

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)

2、間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)原理

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)通過壓縮空氣或其他氣體產(chǎn)生氣流，在管道內(nèi)形成一定的氣流速度和壓力。這些氣流將物料顆粒懸浮于其中，或使物料成集團(tuán)狀態(tài)沿管道輸送。這一過程中，物料顆粒在氣流的作用下呈現(xiàn)液態(tài)化狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)物料的連續(xù)、穩(wěn)定輸送，功能多樣，具有物料輸送、環(huán)保無污染、防爆涉及、封閉輸送、自動化控制等功能。

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)

3、間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)功能優(yōu)勢

產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢

1. 多點(diǎn)到多點(diǎn)輸送

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)到多點(diǎn)的輸送，滿足不同生產(chǎn)線的需求，提高了生產(chǎn)靈活性。

2. 維護(hù)成本低

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)裝置結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動部件少，因此維護(hù)成本相對較低。同時，由于輸送過程在封閉管道內(nèi)進(jìn)行，減少了設(shè)備磨損和故障的發(fā)生。

3. 自動化程度高

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)較容易實(shí)現(xiàn)自動化控制。

4. 環(huán)保無污染

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)過程中，幾乎不會產(chǎn)生粉塵污染和噪聲污染，相比傳統(tǒng)機(jī)械輸送方式更加環(huán)保。

5. 占地面積小

與傳統(tǒng)的機(jī)械輸送方式相比，間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)可以省去大量的機(jī)械設(shè)備和輸送管道，從而節(jié)省了很多空間。

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)

4、間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)包括輸送線路靈活、系統(tǒng)簡單、生產(chǎn)率高、系統(tǒng)可靠性高、安裝方便，主要包括除塵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、料倉系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)，這套產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單緊湊，是一款集混料與分級、工藝輔助、長距離輸送、多點(diǎn)輸送、環(huán)保與清潔生產(chǎn)等于一體的粉體輸送。

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)

5、間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹如下：

1. 氣源裝置

氣源裝置是間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)的動力核心，它提供輸送所需的氣流動力。常見的氣源設(shè)備包括羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、離心式送風(fēng)機(jī)和水環(huán)式真空泵等。這些設(shè)備能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的氣流，為物料的輸送提供充足的動力。

2. 除塵系統(tǒng)

除塵系統(tǒng)對于間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)的環(huán)保性能至關(guān)重要。它負(fù)責(zé)處理輸送過程中產(chǎn)生的粉塵和廢氣，確保排放符合環(huán)保要求。除塵系統(tǒng)通常包括除塵器、風(fēng)機(jī)和排放管道等組成部分。根據(jù)不同的物料特性和環(huán)保要求，可以選擇不同的除塵設(shè)備和技術(shù)方案。

3. 輸送管道系統(tǒng)

輸送管道是物料與氣流混合后進(jìn)行輸送的通道。它由耐磨、耐腐蝕的材料制成，以確保在輸送過程中不會對物料造成污染或損壞。管道的直徑、形狀和長度會根據(jù)輸送物料的特性和輸送量進(jìn)行設(shè)計。此外，管道系統(tǒng)中還可能包括一些附屬管件，如閥門、彎頭、膨脹節(jié)等，用于調(diào)節(jié)氣流和管道連接。

4. 料倉系統(tǒng)

料倉臨時存儲和釋放物料。料倉通常設(shè)計為金字塔或圓錐形結(jié)構(gòu)，以便于物料的儲存和卸載。料倉的設(shè)計需考慮物料在儲存和卸載過程中的不同問題以及物料的流動形式。

5. 輸送管道系統(tǒng)

輸送管道是物料與氣流混合后進(jìn)行輸送的通道。它由耐磨、耐腐蝕的材料制成，以確保在輸送過程中不會對物料造成污染或損壞。管道的直徑、形狀和長度會根據(jù)輸送物料的特性和輸送量進(jìn)行設(shè)計。此外，管道系統(tǒng)中還可能包括一些附屬管件，如閥門、彎頭、膨脹節(jié)等，用于調(diào)節(jié)氣流和管道連接。

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)

6、間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)價格多少錢一套？

產(chǎn)品價格介紹如下：

1. 間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)功能

產(chǎn)品的功能越多，則意味著它的設(shè)計成本越高，這樣的間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)才能盡可能的為用戶所用，這樣可以為用戶創(chuàng)造出更多的有用價值，所以價格也會偏高

2. 產(chǎn)品配置差異

如果間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)的綜合配置越高，則產(chǎn)品的出售價格才會更高，反之價格會降低，所以說配置的高低和價格之間有著緊密的聯(lián)系

3. 自身質(zhì)量

質(zhì)量是影響間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)價格重要、根本的因素，其價格高低歸根到底表現(xiàn)在其質(zhì)量的優(yōu)劣上，通常，質(zhì)量比較好的間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)，價格會更高一些，這樣的間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)效果更好、使用壽命更長、技術(shù)更加先進(jìn)；質(zhì)量比較一般的間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)，價格會更低一些，相應(yīng)的使用壽命更短、使用效果也較為一般

4. 市場供需

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)市場永遠(yuǎn)都是一個波動的變值，當(dāng)市場上對該產(chǎn)品的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給量時，產(chǎn)品價格會高一些；反之，但市場需求量比供給量少很多情況下，廠家急于出售間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)，適當(dāng)降低產(chǎn)品價格

5. 地理位置

山東間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)價格要比其他地區(qū)低很多，而山東海德粉體工程有限公司是一家自產(chǎn)自銷型廠家，不僅注重間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)的質(zhì)量，同時更注重客戶的滿意度，始終采取薄利多銷的營銷策略，對間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)價格定位更加合理化、低廉化、經(jīng)濟(jì)化

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)

間歇式送料氣力輸送系統(tǒng)是一種常見常用的粉體輸送，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、新穎、特殊，一般是由控制系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、供料系統(tǒng)、輸送管道系統(tǒng)、供料系統(tǒng)等主要部件構(gòu)成，優(yōu)勢是管道布置靈活，密閉管道可根據(jù)生產(chǎn)工況，調(diào)節(jié)管道布置，相對較靈活，滿足物料輸送需求、密閉管道輸送，受氣候環(huán)境條件影響小，全密封、無污染輸送、不僅可以將物料從多個進(jìn)料點(diǎn)依次輸送到卸料點(diǎn)，還可以將物料從多個進(jìn)料點(diǎn)同時輸送到卸料點(diǎn)、在輸送過程中，能同時進(jìn)行多種工藝操作，如干燥等物理化學(xué)工藝、管道布置靈活，密閉管道可根據(jù)生產(chǎn)工況，調(diào)節(jié)管道布置，相對較靈活。