鋰電池氣力輸送線應(yīng)用
鋰電池氣力輸送線應(yīng)用 鋰電池氣力輸送線是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng),產(chǎn)品價格實惠。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。
鋰電池氣力輸送線應(yīng)用
產(chǎn)品特點
鋰電池氣力輸送線具有易于實現(xiàn)自動化等特點,常用于鑄造、鍛造、鑄造等行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量好,用途廣,具有粉體輸送等作用。
鋰電池氣力輸送原理
鋰電池氣力輸送線利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料,是常見的鋰電池氣力輸送之一。
鋰電池氣力輸送線應(yīng)用
鋰電池氣力輸送工作過程
鋰電池氣力輸送線鋰電池氣力輸送線的價格并不貴,主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定,價格實惠。
1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開,出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。
2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計,則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。
3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。
4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。
鋰電池氣力輸送線結(jié)構(gòu)
鋰電池氣力輸送線物料在輸送過程中完全密閉,可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物,功能多,具有粉料輸送等功能,具有分離裝置、除塵裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道、供料裝置等結(jié)構(gòu),具有對于一些容易氧化的材料,可以采用專用保護(hù)氣體密閉循環(huán)輸送等優(yōu)勢。
鋰電池氣力輸送線應(yīng)用
公司優(yōu)勢
海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進(jìn)的大型綜合性試驗中心,從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。
鋰電池氣力輸送線應(yīng)用 鋰電池氣力輸送線是利用空氣流的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù),無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障,由風(fēng)機(jī)、除塵裝置、供料裝置、分離裝置、輸送管道等組成,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀物料,是常用的鋰電池氣力輸送之一。
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