鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 鋰電池負(fù)極材料粉體輸送是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，能用于電力、鍛造、半導(dǎo)體等行業(yè)，間歇或連續(xù)輸送，多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料，方便靈活，選擇范圍廣，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，是常見(jiàn)的鋰電池負(fù)極材料粉體輸送之一，具有顆粒料輸送等功能。

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送特點(diǎn)

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送具有可實(shí)現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等特點(diǎn)，可用于鑄造、陶瓷、玻纖等行業(yè)，產(chǎn)品物美價(jià)廉，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，具有整個(gè)輸送過(guò)程密閉，不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)點(diǎn)。

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送結(jié)構(gòu)

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送運(yùn)行方式靈活多變，可以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以定期運(yùn)轉(zhuǎn)，可用于鋼鐵冶金、化工、玻纖、陶瓷等行業(yè)，由風(fēng)機(jī)、分離裝置、輸送管道、供料裝置、除塵裝置等組成，具有整個(gè)輸送過(guò)程密閉，無(wú)粉塵泄露，環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作過(guò)程

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送鋰電池負(fù)極材料粉體輸送規(guī)格大小多樣，材質(zhì)性能也有很大區(qū)別，不同客戶定制的鋰電池負(fù)極材料粉體輸送技術(shù)要求不同，因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同，都有不同程度的優(yōu)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

產(chǎn)品工作原理

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，無(wú)論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。

山東海德粉體優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，專注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施。

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

鋰電池負(fù)極材料粉體輸送工作原理和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 鋰電池負(fù)極材料粉體輸送是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，常用于鋼鐵冶金、半導(dǎo)體、鍛造、電力、化工等行業(yè)，由供料裝置、分離裝置、除塵裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道等組成，是常用的鋰電池負(fù)極材料粉體輸送之一，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。